传小鹏多位核心高管离职，官方回应|天天速递
今日（3月9日），有报道称，小鹏汽车多名核心高管处于已离职或者将离职状态。
(资料图片仅供参考)
其中，动力总成副总裁刘明辉已经离职，接替他的是零部件公司德尔福的前技术高管顾捷已加入小鹏汽车，出任动力部门高级总监，直接向何小鹏汇报；首席人才官兼销售副总裁廖清红也将离职，目前处于休假状态。
（小鹏汽车首席人才官兼销售副总裁 廖清红）
消息人士透露，廖清红后续的日程已经清空，其所负责的销售和营销业务，已分别由小鹏汽车副总裁王桐和刚从吉利加入小鹏不久的易寒接管。
还有一位接触到小鹏汽车高层的消息人士表示，「何小鹏打算在内部启动一个类似『再创业』的计划，先破再立，后续公司会由何小鹏和王凤英主导。」在这个计划之下，小鹏的两名联合创始团队成员夏珩和何涛都将被波及。
就上述传闻，小鹏官方回应称，「此为不实信息，我们会用法律手段追究相关方。」
不过，小鹏最近确有相关的一系列工商信息变化。
天眼查App显示，近日小鹏汽车两家关联公司广东小鹏汽车科技有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司（前者是小鹏主体公司广州橙行智动汽车科技的全资大股东即母公司，后者则是小鹏主体的97.9%控股子公司）发生工商变更，法定代表人、执行董事兼总经理职务从夏珩变更为何小鹏。
2022年以来，小鹏已多次进行大型人事调整，夏珩和何涛的管辖业务不断被调整、收缩。今年1月，小鹏还从外部引入原长城汽车副董事长、总经理王凤英出任小鹏汽车总裁，负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系。
（小鹏汽车总裁 王凤英）
在今年1月18日的年度总结会上，何小鹏表示，「要破而后立，要重塑组织和价值观，从高管、中高管身上找问题。」有知情人士透露，目前小鹏正在开展一系列合规审查，涉及不少供应链采购业务。
前不久，小鹏公布今年2月销量情况，共交付6010台，虽环比1月份增长15%，但与去年2月的6225台相比，销量同比下滑。并且，去年2月还受到春节假期的影响。
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